
トヨタ自動車の年収は983万円!年齢別・職種別の給与水準を徹底解説【2026年最新】
トヨタ自動車の平均年収は805万円。職種別・役職別の給与水準、ボーナス、昇給制度、福利厚生を詳しく解説。転職時の年収交渉のコツと内定獲得のポイントも紹介します。
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年収アップガイド →トヨタ自動車の基本情報
愛知県豊田市に本社を置くトヨタ自動車は、国内だけでなく世界においてもトップクラスの自動車メーカーとして知られています。 まずは、トヨタ自動車の基本情報を確認していきましょう。トヨタ自動車の会社概要
トヨタ自動車の会社概要は以下の通りです。| 会社名 | トヨタ自動車株式会社(TOYOTA MOTOR CORPORATION) |
|---|---|
| 代表取締役社長 | 豊田 章男 |
| 創立 | 1937年(昭和12年)8月28日 |
| 資本金 | 6,354億円 |
| 主な事業内容 | 自動車の生産・販売 |
| 従業員数 | 70,710人(連結 372,817人)※2022年3月末時点 |
| 所在地 | 本社: 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1番地東京本社: 〒112-8701 東京都文京区後楽1丁目4-18名古屋オフィス: 〒450-8711 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 |
トヨタ自動車のグループ会社について
トヨタ自動車や、その母体の豊田自動織機が出資・設立したグループ企業は805社にものぼり、その多くは自動車関連の事業を行っています。 以下に、トヨタ自動車の主なグループ企業5社についてまとめてみました。| 株式会社豊田自動織機 (とよたじどうしょっき) | 公式:https://www.toyota-shokki.co.jp/ 1926年11月設立 豊田佐吉が創業した自動車部品や機械の製造会社で、トヨタグループの母体となった企業。フォークリフトとカーエアコン用コンプレッサー、エアジェット織機の3つは世界シェアNo.1となっています。 |
| 株式会社ジェイテクト | 公式:https://www.jtekt.co.jp/ 1921年1月設立 光洋精工と豊田工機が合併して誕生した、大手自動車部品製造会社。ヤマザキマザック、DMG森精機、オークマと共に日経四大工作機械メーカーの一つとして数えられています。また、日経平均株価の構成銘柄の一つでもあります。 |
| 株式会社デンソー | 公式:https://www.jtekt.co.jp/ 1921年1月設立 光洋精工と豊田工機が合併して誕生した、大手自動車部品製造会社。ヤマザキマザック、DMG森精機、オークマと共に日経四大工作機械メーカーの一つとして数えられています。また、日経平均株価の構成銘柄の一つでもあります。 |
| ダイハツ工業株式会社 | 公式:https://www.denso.com/jp/ja/ 1949年12月設立 その売上高は国内1位世界でも2位となっている自動車部品業界の最大手メーカー。主要製品にはカーエアコンや自動車電装品などがあります。 QRコードの開発を行ったことでも知られており、かつてはTOPIX Core30の構成銘柄の一つで、現在でもTOPIX Core70の構成銘柄の一つになっています。 |
| トヨタホーム株式会社 | 公式:https://www.toyotahome.co.jp/ 2003年4月設立 豊田章一郞によって興されたトヨタ自動車の注文住宅部門を、2003年に分社化した誕生したハウスメーカー。自動車製造で培われた技術を活かし、地震に強い家づくりに力を入れています。 |
トヨタ自動車の平均年収まとめ
| 従業員数 | 70,710人 |
|---|---|
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均勤続年数 | 16.4年 |
| 平均年間給与 | 8,571,245円 |
トヨタ自動車の年度別平均年収
トヨタ自動車の2022年3月期の平均年収は約857万円ですが、過去の年収はいくらだったのでしょうか。 過去の10年間の平均年収を以下にまとめてみました。| 2012年3月期 | 約740万円 |
|---|---|
| 2013年3月期 | 約751万円 |
| 2014年3月期 | 約795万円 |
| 2015年3月期 | 約838万円 |
| 2016年3月期 | 約852万円 |
| 2017年3月期 | 約852万円 |
| 2018年3月期 | 約832万円 |
| 2019年3月期 | 約852万円 |
| 2020年3月期 | 866万円 |
| 2021年3月期 | 約858万円 |
トヨタ自動車の年齢別平均年収
トヨタ自動車に勤める人の年齢別の平均年収はどのようになっているのでしょうか。 ここでは、アンケートに回答した約280名のデータを参考に年齢別の平均年収を算出しました。ただし、正社員だけでなく期間従業員なども含んだ数値であり、公式の発表ではない点をご注意ください。| 25~29歳 | 621万円 |
|---|---|
| 30~34歳 | 845万円 |
| 35~39歳 | 787万円 |
| 40~44歳 | 956万円 |
| 45~49歳 | 817万円 |
| 50~54歳 | 1234万円 |
| 60歳以上 | 905万円 |
トヨタ自動車の学歴別給与比較
トヨタ自動車の初任給は、職種や最終学歴によって異なります。 以下に、新卒採用での初任給を一覧にまとめてみました。| 事務職・技術職(総合職) |
|
|---|---|
| 業務職(一般職) |
|
トヨタ自動車と他自動車メーカーとの年収比較
厚生労働省の調査によると自動車業界の平均年収は約557万円となっています。 ここでは、トヨタ自動車以外の、有名な自動車メーカーの平均年収について調べてまとめました。| 本田技研工業株式会社(HONDA) | 約779万円 (過去5期間の平均年収805万円) |
|---|---|
| 日産自動車 | 約811万円 (過去5期間の平均年収810万円) |
| マツダ株式会社 | 約638万円 (過去5期間の平均年収658万円) |
| スズキ株式会社 | 約666万円 (過去5期間の平均年収672万円) |
| 三菱自動車工業株式会社 | 約661万円 (過去5期間の平均年収701万円) |
トヨタ自動車の福利厚生
トヨタ自動車の魅力は、高い給与の他に充実した福利厚生があります。 福利厚生としては大きく分けて9つのメニューがあります。- 日常生活 (住まい・食事)
- 健康づくり
- リフレッシュ
- 資産形成
- 結婚
- 通勤
- 育児・介護
- 自動車関連
- WELBOX
1.日常生活 (住まい・食事)
トヨタ自動車では、日常生活に関する福利厚生として、『寮/社宅』を利用することができます。寮/社宅
各地のオフィスに合わせて全国約80カ所の寮が用意されています。 寮には、会社の規定で基本的に誰でも入寮することが可能で、完全個室で一人一台の駐車場が完備されているのも嬉しいポイントです。2.健康づくり
トヨタ自動車には、健康でいきいきと働くことをサポートするための福利厚生として以下のような制度が利用できます。健康づくり
国で定められた健診やレディース健診など、定期的な健康診断を受けることができます。スポーツセンター利用サービス
健康促進と余暇の充実のため、体育館やプール・フィットネスジムなどを、トヨタ自動車の従業員やその家族が利用できるサービスです。3.リフレッシュ
トヨタ自動車では、社員のリフレッシュをサポートするための制度を用意しています。保養所利用サービス
全国120カ所以上ある提携保養所や契約施設、旅館・ホテルを、割引価格で利用することができます。マッサージルーム利用サービス
トヨタ自動車の会社施設内にあるマッサージを受けることができるサービスです。4.資産形成
従業員の資産形成に役立つ、『社内積立制度』や『従業員持株会制度』といったお金に関わる制度を利用することができます。社内積立制度
トヨタ自動車では、お得な利率で貯蓄ができる制度が各種用意されています。 例えば、財形貯蓄制度は「一般」「年金」「住宅」の中から選択して一定額まで非課税で貯蓄することができる制度で、投信積立制度は貯蓄をそのまま投資に移行できる制度です。 給与天引きで1,000円から気軽に始められるのが特徴で、複雑な手続きは必要ありません。 また、従業員向けにライフプランセミナーも開催しており、財産形成や保険に関する情報提供やアドバイスを受けることができます。従業員持株会制度
従業員持株会は、トヨタ自動車の株式を購入・保有できる制度です。 こちらも給与天引きで定期購入可能なところや、少額から投資をスタートできるところもメリットの一つと言えます。5.結婚
トヨタ自動車では、従業員の結婚をサポートする制度があります。結婚祝い金
こちらは、結婚した際に会社からお祝い金が支給される制度です。恋活プログラム
この恋活プログラムは異業種交流を通じて出会いをサポートするプログラムで、子会社の福利厚生会社が企画しているもの。 ワインパーティやバーベキュー、ボウリング大会など、従業員と近隣の企業や住人と交流できる様々なイベントを定期的に開催しています。 また、労働組合でも組合員のワークライフバランスを推進のため年に2、3回の社内婚活パーティを開催しています。 専門家を招き、身だしなみやコミュニケーションについてのセミナーも実施され、カップル成立率も4割と高いようです。6.通勤
トヨタ自動車では、従業員の通勤の負担を軽減するための制度も用意されています。通勤費補助
通勤に必要となる費用を補助する制度です。 ちなみに、2021年には新型コロナウイルス感染対策で在宅勤務が定着したことを受け、これまで月額一律での支給であったものから、実際に出社した日数分の支給に変更となりました。 例えば、マイカー通勤手当は、距離や車の燃費に応じた金額を出勤した日数分かけ算する方式となり、公共交通機関での通勤手当も、出社した分の往復運賃となります。会社バス運行
トヨタ自動車では、社内バスが運行されています。 トヨタの寮から勤務地まで、無料のシャトルバスで移動することができます。7.育児・介護
トヨタ自動車には、育児や介護と仕事とを両立するためのサポート制度も充実しています。事業所内託児施設
従業員の育児に対する不安や負担を軽減し、仕事に対して力を最大限発揮できる環境を整備するため、事業所内託児施設を設置しています。(一部オフィス敷地内) トヨタの事業所内託児施設の特徴として、年度途中での入所ができる点が挙げられ、早期復帰や海外からの帰任者など社員が希望する働き方を叶えるための環境を整えています。 また、トヨタ自動車には出産などで一度退職した社員を再雇用する「カムバック制度」や、子供が病気になった際に1子につき10日取得できる「子の看護休暇」など、個のライフスタイルに合わせてさまざまな支援制度が用意されています。介護セミナー
トヨタの従業員に向けて、介護の専門家による無料セミナーを実施しています。 介護と仕事との両立について、専門家のアドバイスやさまざまな支援を受けることができます。8.自動車関連
トヨタ自動車では、車の購入に関するサポートも充実しています。社内販売制度
社内販売制度を利用すると、従業員はトヨタ車を定価よりも安い割引価格で購入することができます。トヨタ団体自動車保険
トヨタ自動車では、割安な保険料のグループオリジナル自動車保険に加入することができます。9.WELBOX
以上までの福利厚生の他に、旅行や買い物、育児などさまざまなシーンにおいて会員特典サービスを受けることができる「WELBOX」というサービスも導入しています。 「WELBOX」は4000以上ものメニューがあり、全国各地の施設やサービスで利用することができます。トヨタ自動車に入社するためには?
新卒採用での応募資格
専門知識を活かして業務を行う「事務職(本部)・技術職(コース)」と、自ら考えながら特定の業務を遂行する「業務職」、それぞれの応募資格は以下の通りです。| 事務職・技術職 【総合職】 | <国内大学(修士・学士)、高等専門学校>
2019年4月から2023年3月までに卒業(見込)・修了(見込)の方 <海外大学(修士・学士)> 2019年4月から2023年9月までに卒業(見込)・修了(見込)の方 <博士(国内・海外問わず)> 2019年4月から2023年3月までに卒業(見込)・修了(見込)の方 |
|---|---|
| 業務職 【一般職】 | <国内・海外の大学(修士・学士)・短期大学・専門学校> 2019年4月から2023年3月までに卒業(見込)・修了(見込)の方 |
「事務職」「技術職」「業務職」の違いは?目指すべき人物像とは?
「事務職」、「技術職」、「業務職」それぞれの働き方や目指すべき人物像など、違いについてまとめました。| 事務職・技術職 | 業務職 | |
| 目指すべき人物像 | 高度な専門能力と人材育成能力を備えた企画・開発業務のプロ | 特定の業務領域における専門知識・スキルを身につけ、周囲を巻き込んで業務推進できる実務担当者 |
| 働き方 | 「幅広い業務領域」で専門知識を活かしながら、「企画・開発・調整業務」を自立的に遂行 | 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善 |
| 勤務地 | 勤務地限定なし(グローバル) | 勤務地限定(各事業所) |
選考スケジュール
選考スケジュールは、「事務職」、「技術職」、「業務職」それぞれ違った流れになっています。 それぞれの選考スケジュールは以下の通りです。技術職 選考スケジュール
- エントリーシート提出
- 適性検査
- 希望コース登録
- 二次選考(1~3までの一次選考合格者のみ)
- 最終選考(二次選考合格者のみ)
業務職 選考スケジュール
- エントリーシート提出
- 適性検査
- 希望本部登録
- 二次選考(1~3までの一次選考合格者のみ)
- 最終選考(二次選考合格者のみ)
事務職 選考スケジュール
- エントリーシート提出
- 適性検査
- 希望本部登録
- 最終選考:個人面接(1~3までの一次選考合格者のみ)
トヨタ自動車に転職するためには?
トヨタ自動車に転職するための手段としては主に以下の3つがあります。- 公式サイトから応募する
- 転職サイトから応募する
- 転職エージェントを利用する
1.公式サイトから応募する
トヨタ自動車のキャリア採用ページでは、随時さまざまな職種の募集が行われています。 キャリア採用ページ:https://www.toyota-recruit.com/career/キャリア採用 選考スケジュール
キャリア採用の選考スケジュールは以下の3STEPです。- 書類選考
- 1次面接+WEB適性検査(書類選考通過者のみ)
- 最終面接(1次面接合格者のみ)
キャリア採用 待遇
業務内容や求められるスキルは職種によってさまざまですが、共通する基本的な待遇については以下の通りです。| 雇用形態 | 正社員(期間の定め無し、時間外労働有) |
|---|---|
| 給与 | 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 ※詳細は「募集職種」毎の待遇をご確認ください。 |
| 諸手当 | 超過勤務手当、通勤補助など |
| 昇給・賞与 | 昇給年1回、賞与年2回 |
| 勤務時間 | 8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45(休憩1時間) ※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり |
| 休日 | 土日、この他に会社カレンダーで指定する休日 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
| 勤務地 | 本社(愛知県豊田市) 名古屋オフィス(愛知県名古屋市) 東富士研究所(静岡県裾野市) 東京本社(東京都文京区) 大手町ビル(東京都千代田区) 池袋ビル(東京都豊島区東池袋) 九段ビル(東京都千代田区九段南) 各工場など国内・海外の各研究開発・生産拠点。 ※将来的に転勤の可能性があります。 ※職種により初期配属先が異なりますので、各職種の応募内容をご確認ください。 |
| 福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 受動喫煙対策 | 屋内原則禁煙 |
| 研修 | OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
| 保険 | 雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険 |
2.転職サイトから応募する
公式サイト以外に、転職サイトからトヨタ自動車に応募することもできます。 転職サイトから応募できる雇用形態としては「契約社員」が多いのですが、そこから正社員登用を目指すこともできるため、未経験からトヨタ自動車への転職を目指す場合におすすめの方法です。 現在掲載中の採用情報の一例を紹介します。| 雇用形態 | 契約社員 ※初回契約は3カ月 ※契約更新する場合あり(最長2年11カ月) ※正社員登用制度あり(2017~2021年度の登用実績1,184名) |
|---|---|
| 仕事内容 | 作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施。翌週から各工場へ配属されます。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。 塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。 部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。 プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。 部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。 |
| 応募条件 |
|
| 給与 |
基本日給10,000円以上 【月収例】 29万1020円~31万3750円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分含む> ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり) |
| 想定年収 | 年収450万円~ |
| 勤務地 | <以下いずれかの工場へと配属>
|
| 勤務時間 | 連続2交代制(1直・2直を1週間ごとに交替) 【1直】6:25~15:05(実働7時間35分) 【2直】16:00~00:40(実働7時間35分) |
| 待遇・福利厚生 |
|
3.転職エージェントを利用する
トヨタ自動車への転職方法として、リクルートエージェントなどの転職エージェントを利用する方法があります。 転職エージェントのサービスサイトでは、公式サイト同様にさまざまな職種の募集が随時掲載されているため、まずはエージェントサービスに登録して詳細をチェックしてみてください。 トヨタ自動車の求人を掲載中の転職エージェントをいくつかご紹介しますので、エージェント選びの参考にしてみてください。リクルートエージェント
リクルートエージェントは、1977年にサービスを開始した老舗で、業界最大級の求人保有数を誇ります。 知名度や転職実績からしても、業界トップクラスのエージェントサービスです。 カウンセリングやセミナーなど、転職に関する支援も充実しているため、初めてエージェントサービスを利用する人も安心して利用できます。 リクルートエージェントはこちら:https://www.r-agent.com/dodaエージェント
dodaエージェントは、キャリアアドバイザーの質が高い点が挙げられます。 他にも、届くスカウトメールが多い点が特徴として挙げられ、さまざまな企業を検討したい人には特におすすめのサービスです。 dodaエージェントはこちら:https://doda.jp/consultant/レバテックキャリア
レバテックキャリアはITエンジニアを専門とするエージェントサービスです。 キャリアアドバイザーも専門知識を持っているため、より深い内容まで相談に乗ってもらうことができます。 トヨタ自動車の求人も数多く掲載されているため、エンジニア職での転職を希望する人はレバテックキャリアがおすすめです。 レバテックキャリアはこちら:https://career.levtech.jp/トヨタ自動車についての口コミ
ここからは、トヨタ自動車のネット上の口コミについてまとめてみました。 今回は、給与(年収)や福利厚生についての口コミに特に注目して確認していきましょう。トヨタ自動車の給与についての口コミ
給与について書かれた口コミからは、多くの従業員が給与に満足していることがわかりました。 昇給するためにはTOEICの点数などさまざまな条件があるようですが、難しすぎる内容ではなく基本的には順調に昇給が期待できる企業と言えます。トヨタ自動車の賞与(ボーナス)についての口コミ
トヨタ自動車の賞与(ボーナス)は、7月と12月の年2回支給され、業績にもよりますが最低でも月給の5~6か月分が支給されているようです。 このように賞与額が高いという点も、トヨタ自動車の平均年収を高くしている大きな要因と言えます。トヨタ自動車の評価制度についての口コミ
評価制度についての口コミからは、トヨタ自動車に新しい評価制度が導入され、これまで基本的に年功序列であったものが実力主義に移行していることが伺えました。 この新しい評価制度については、変化を感じて高く評価している声もあれば、特に変化を感じないといった声までさまざまあるようです。トヨタ自動車の福利厚生についての口コミ
トヨタ自動車の福利厚生に対する口コミは、その手厚さを高く評価するものが多くありました。 一方で、住宅手当や通勤手当については条件に当てはまらず支給されない従業員からの不満の声もあることがわかりました。まとめ
ここまで、トヨタ自動車の基本情報や平均年収、福利厚生などについて紹介してきました。 トヨタ自動車の平均年収は857万円で、自動車業界ナンバーワンです。 さらにトヨタ自動車は高収入なだけでなく、手厚い福利厚生もあるため、就職・転職先として非常に人気の高い企業です。 トヨタ自動車に興味がある人は、是非この記事を就職・転職活動の参考にしていただければ幸いです。よくある質問(FAQ)
この章ではよくある質問(FAQ)について詳しく解説していきます。
Q1. この企業への転職は難しいですか?
A. 採用状況やあなたの経験・スキルによって難易度は変わります。転職エージェントに相談すると、内定獲得のアドバイスを受けられます。
Q2. 中途採用はありますか?
A. 多くの企業では中途採用を行っています。非公開求人も含めた最新情報は、転職エージェント経由で確認できます。
Q3. 年収交渉は可能ですか?
A. 転職エージェントを利用すれば年収交渉のサポートも受けられます。過去の交渉事例をもとに適切な年収を提示してもらえます。
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大学中退後フリーターをしていましたが、将来に不安を感じて正社員を目指しました。既卒・フリーター専門のエージェントは、経歴に自信がなくても親身に対応してくれました。
接客業から全く違う業界への転職で不安でしたが、販売で培ったコミュニケーション力や顧客理解が評価されました。Webマーケティングの勉強を独学で始めてから転職活動を開始しました。
※ 掲載内容は個人の体験に基づくものであり、転職結果を保証するものではありません。
喜多 湧一
合同会社Radineer マーケティング支援事業部
2017年に合同会社Radineerにジョインし、未経験者向けITエンジニア転職支援サービス「I am IT engineer」の責任者として、20代・第二新卒のIT業界転職を多数支援。現在はマーケティング支援事業部でWebマーケティング事業の統括・ディレクションを担当。
資格
未経験エンジニア転職支援「I am IT engineer」元責任者—Webマーケティングディレクター—オウンドメディア運営7年以上
専門
未経験からのIT転職、エンジニア転職、転職サイト・エージェント活用、20代・第二新卒の転職
本記事は喜多 湧一が専門的知見に基づき内容を監修しています。
Author
CareerBoost編集部
転職・キャリア専門メディア
転職・キャリア領域の専門メディア。人材業界経験者、キャリアコンサルタント資格保有者が在籍。累計1,000記事以上の転職コンテンツを制作・監修。
Expertise
- —人材業界での実務経験5年以上
- —キャリアコンサルタント資格保有
- —転職支援実績1,000名以上