ホンダ(本田技研工業)の平均年収は？年齢・学歴別の年収や口コミや評判を徹底解剖【2026年2月最新】

Honda（本田技研工業）は、東京都港区に本社を置き、自動車だけでなくオートバイや小型ジェット機、芝刈機なども世界に出荷している世界的な輸送機器メーカーとして知られています。

そんな本田技研工業は高収入・好待遇であることでも知られ、転職市場でも常に注目を集める人気企業です。

この記事では、本田技研工業の基本情報や平均年収、年齢別・学歴別の年収データ、福利厚生、転職・選考対策まで詳しくまとめました。本田技研工業の年収に関する口コミや評判なども紹介していきますので、ぜひ転職活動の参考にしてみてください。

本田技研工業の基本情報

まずは、本田技研工業の基本情報を確認していきましょう。

本田技研工業の会社概要

本田技研工業の会社概要は以下の通りです。

会社名	本田技研工業株式会社
設立	1948年（昭和23年）9月
代表者	三部敏宏
資本金	860億円
本社	〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
拠点数	国内5拠点、海外110拠点
従業員数	36,111名
連結対象会社数	406社
事業内容	二輪車・四輪車・パワープロダクツの製造販売、航空機およびエンジンの開発

1948年の創業以来、本田技研工業は「夢」を原動力に世界市場へ挑戦し続けてきた企業です。国内5拠点に加えて海外110拠点を展開し、連結対象会社406社を擁する巨大な製造業グループを形成しています。自動車・二輪車・パワープロダクツ（汎用エンジン・農業機械・船外機など）という多角的な事業ポートフォリオが、収益の安定性と年収水準の高さを支える構造的な要因となっています。

本田技研工業のグループ会社について

本田技研工業が出資・設立したグループ企業は406社にのぼり、多くは二輪車・四輪車・パワープロダクツ・航空機及び航空機エンジン関連の事業を行なっています。

以下に本田技研工業の主なグループ企業４社をまとめました。

株式会社 本田技術研究所	https://www.honda.co.jp/RandD/ 設立 1960年7月1日 本田技研工業の製品である、二輪車や四輪車等の研究・開発機関としての役割を担っています。
株式会社　ホンダアクセス	https://www.honda.co.jp/ACCESS/ 設立 1976年（昭和51年）8月2日 企業戦略の立案と事業計画の統括管理、国内四輪用品の商品戦略の立案と宣材の提供、Honda販売会社と連携した車両政策に連動した戦略立案と市場情報収集などを担当。四輪用品のリサーチ・デザインから生産・販売・在庫の管理まで一貫した機能を持つ。
本田航空株式会社	https://honda-air.co.jp/ 設立 1964年(昭和39年)3月27日 飛行機の操縦訓練、運航の受託、旅客、貨物、医療搬送など
株式会社 ホンダファイナンス	https://www.honda.co.jp/HFC/about/ 設立 1999年4月 一般のお客様向けのCustomer Financial Service（CFS事業）と、Honda販売会社及びグループ会社向けのDealer Financial Service（DFS事業）を展開。

本田技術研究所は研究開発の中核を担い、ホンダの製品競争力を支える知財・技術の源泉です。グループ各社が専門機能を分担することで、本体である本田技研工業は製品戦略・マーケティング・グローバル展開に集中できる体制が整っています。こうした機能分担型の組織構造は、転職先を選ぶ際にも重要な視点です。本体採用か、グループ会社採用かによって、担当業務の範囲や求められるスキルが異なります。

本田技研工業の平均年収まとめ

本田技研工業が有価証券報告書で公表している最新の平均年収（平均年間給与）は約779万円です。

2022年6月期において発表された本田技研工業の従業員数や平均年収については以下の通りです。

従業員数	204,035人
平均年齢	44.7歳
平均年間給与	約7,790千円

国税局による最新（2021年度）の民間給与実態統計調査によると、給与所得者の全国平均は443万円（男女別では男性545万円、女性302万円）となっています。

※令和3年分 民間給与実態統計調査：https://www.nta.go.jp/publication/statistics/kokuzeicho/minkan/gaiyou/2021.htm

全国平均と本田技研工業の水準を並べると、その差は明確です。本田技研工業の約779万円という水準は、国内の製造業・メーカーの中でも際立って高い部類に入ります。この高い年収水準が実現される背景には、グローバルに展開する事業規模、高い技術力、そして長期にわたって積み上げられた利益体質があります。

本田技研工業 年度別平均年収の推移

2015年度	█████████████████████	773万円
2016年度	█████████████████████	776万円
2017年度	██████████████████████	809万円
2018年度	██████████████████████	820万円
2019年度	██████████████████████	817万円
2022年3月期	█████████████████████	779万円

本田技研工業の年度別平均年収

本田技研工業の2022年3月期の平均年収は約779万円ですが、過去の年収はいくらだったのでしょうか。

過去の６年間の平均年収を以下にまとめてみました。

2015年度	773万円
2016年度	776万円
2017年度	809万円
2018年度	820万円
2019年度	817万円

本田技研工業は2017年度以降は800万円台をずっとキープしていることからも、安定して高い水準の給与が支給されていることがわかります。

この推移から読み取れる重要な点は、景気の波に左右されながらも、全体として高い水準を維持していることです。2015年度から2018年度にかけては着実に上昇し、その後もほぼ同水準を維持しています。自動車産業がグローバル競争にさらされながらも、本田技研工業が安定した報酬を提供し続けられているのは、多角的な事業展開と生産性向上への継続的な取り組みによるところが大きいとみられます。

※本田技研工業株式会社 有価証券報告書：https://www.daiwa-grp.jp/ir/toolkit/report.html

本田技研工業の年齢別平均年収

本田技研工業に勤める人の年齢別の平均年収はどのようになっているのでしょうか。

ここでは、アンケートに回答した約280名のデータを参考に年齢別の平均年収を算出しました。ただし、正社員だけでなく期間従業員なども含んだ数値であり、公式の発表ではない点をご注意ください。

20〜24歳	304万円
25〜29歳	567万円
30〜34歳	608万円
35〜39歳	628万円
40〜44歳	702万円
45〜49歳	800万円
50〜54歳	878万円
55〜59歳	869万円
60〜65歳	567万円

こちらの表からは、基本的に年代が上がると年収は高くなり、40代から800万円以上の高収入が得られていることがわかりました。また、60〜65歳で567万円に下がっているのは、定年後再雇用制度が反映されていると考えられます。勤続年数を重ねるごとに年収が段階的に上昇する構造は、長期キャリアを重視するホンダの評価制度と整合しています。

参照：ライトハウス https://en-hyouban.com/company/00002695955/salary/

本田技研工業 年齢別平均年収

25〜29歳	██████████████	567万円
30〜34歳	███████████████	608万円
35〜39歳	████████████████	628万円
40〜44歳	██████████████████	702万円
45〜49歳	████████████████████	800万円
50〜54歳	██████████████████████	878万円
55〜59歳	██████████████████████	869万円

本田技研工業の学歴別給与比較

本田技研工業の給与は、職種・学歴によって異なります。

年収（50〜54歳）を比較すると、大卒 1,086万円、短大卒 928万円、高卒 790万円となっています。

以下に、新卒採用での初任給を一覧にまとめてみました。

事務系職	学部／高専専攻科卒：228,000円 修士了：254,900円 （2022年度実績）

学歴別の50〜54歳年収を見ると、大卒と高卒の間には相応の差が生じています。一方で、高卒790万円という水準も絶対値としては非常に高く、学歴を問わず長く勤めることで高い年収が得られる環境が整っています。修士修了の初任給は学部卒より高く設定されており、研究開発職や技術系職種を志望する場合は大学院進学が年収面でも有利に働く傾向があります。

本田技研工業 学歴別年収（50〜54歳）

大卒	██████████████████████	1,086万円
短大卒	███████████████████	928万円
高卒	████████████████	790万円

本田技研工業と他自動車メーカーとの年収比較

厚生労働省の調査によると自動車メーカーの平均年収は約557万円となっています。

ここでは、本田技研工業以外の、自動車メーカーの平均年収について調べてまとめました。

トヨタ自動車	858万円
日産自動車	796万円
いすゞ自動車	759万円
スズキ自動車	665万円

本田技研工業の約779万円は、自動車メーカー平均の約557万円を大幅に上回り、国内大手の中でも高い水準です。同じ完成車メーカーであるトヨタ自動車（858万円）には及ばないものの、日産自動車（796万円）と近い水準にあり、いすゞ自動車（759万円）・スズキ自動車（665万円）を上回っています。これらの大手企業は、他の自動車メーカーと比較して非常に高い年収を得ていることがわかります。

自動車メーカーの中でも「どこに入るか」によって生涯年収は大きく変わります。本田技研工業への転職を検討する場合は、同業他社と比較したうえで自分のキャリア目標に合った選択をすることが重要です。

主要自動車メーカー 平均年収比較

トヨタ自動車	██████████████████████	858万円
日産自動車	████████████████████	796万円
本田技研工業	████████████████████	779万円
いすゞ自動車	███████████████████	759万円

本田技研工業の役職別年収と報酬構造

本田技研工業では、役職・職責に応じて年収が段階的に設定されています。実際の求人情報で公開されている年収例は以下の通りです。

メンバー	470万円以上（月給 26万円以上）
チームリーダー	670万円以上（月給 39万円以上）
係長クラス	820万円以上（月給 47万円以上）
管理職	1,180万円以上（月給 62万円以上）

年齢別の月給の目安としては、25歳学卒で256,000円（手当除く）、30歳学卒で336,000円（手当除く）、36歳学卒で409,000円（手当除く）という実績値が公開されています。

管理職に到達すると年収1,180万円以上という水準は、国内の製造業・メーカーとしては非常に高い水準です。一方で、メンバークラスのエントリー年収は470万円以上であり、入社時点でも全国平均を大きく上回ります。賞与（ボーナス）については、口コミ情報によれば5か月を下回ることはほぼないとされており、年収全体を底上げする重要な要素です。昇給は年1回（6月）、賞与は年2回（6月・12月）の支給体制が基本となっています。

また、口コミでは「30歳前後で能力発揮ステージ(P2)に上がると750万円前後の年収になる」という声も見られます。ステージ制の評価体制により、年功序列に完全に依存するのではなく、成果・能力次第で年収を引き上げやすい構造が整っていることがわかります。

本田技研工業の福利厚生

本田技研工業の魅力は、高い給与の他に充実した福利厚生があります。

福利厚生としては大きく分けて４つのメニューがあります。

1. 住環境
2. 食事環境
3. 通勤
4. その他

ここでは、これら４つについて紹介していきます。

１．住環境

独身寮（入社後間もない社員を対象に食堂・風呂・トイレ共用タイプや、ワンルームタイプといった各種独身寮を完備し、少ない自己負担で入居することが可能）

社宅（転勤により引越しを伴う社員の生活負担を軽減するために、会社が一定期間社宅を手配します。また、住宅を持つ社員が転勤になった際に、会社がその住宅を社宅として活用するために借り上げ、相応の賃料を家主社員に支払うことで社員の負担を軽減します。）

住宅手当・家賃補助（社宅または寮以外に居住する社員で、必要と認められた社員には、社内規定に基づき住宅手当や家賃補助を支給します。）

持ち家促進制度（社員の持家取得を促進するため、自己資金を計画的に積立てられるよう、銀行預金より利率が有利な保険商品による積立制度と、持家の購入または増改築の際には積立てた資金額に応じて融資を受けることができる融資制度を用意しています。）

社宅の自己負担額の目安は、1DKで8,000円〜15,000円程度、2DKで15,000円〜25,000円程度とされています。都市部での家賃水準を考えると、この負担額は実質的な給与上乗せとして機能します。社宅入居は、現在の住居から通勤困難と認められる場合（公共交通機関や車等の実乗車が1.5時間以上、または直距離50Km以上）などが条件となり、入居期限は原則3年（最長5年）です。

２．食事環境

社内食堂（社員が栄養のバランスを考慮した美味しい食事を手頃な料金で摂ることができるよう、各事業所に社内食堂を設置しています。）

食事補助（社内食堂で食事を摂る際や出張時において、社内規定に基づき昼食や夕食代の一部を会社が負担します。）

３．通勤

通勤手当（公共交通機関利用者、自家用車利用者など、通勤手段にかかわらず実際に発生する経費に対し、支給します。）

４．その他

健康管理（社員及びその家族の疾病の早期発見と健康の維持増進を目的に、各事業所に健康管理センターが設置されています。定期的な健康診断や予防接種などを、社内で受診することができます。）

厚生施設（それぞれの事業所に、グラウンド、テニスコート、フットサルコート、体育館、武道場、フィットネス、プール、保養所などを用意しています。）

社員販売制度（社員が自ら造りあげた自社製品を市価よりも廉価に購入することができます。）

互助会（任意加入する社員一人ひとりが様々な災害や入院といった事態に備えて毎月会費を納め、不測の事態に遭った会員に対して集まった会費から各種見舞金を給付する制度です。また、納められた会費は資産として運用され、退職時に利息がついて全額が会員へ払い戻されます。）

積立制度（社員一人ひとりの多様な目的に応じた資産づくりを促進するため、安全性が高く銀行預金より有利な積立利率の保険商品による積立制度です。）

両立支援制度（ライフイベントへの対応）

本田技研工業はライフイベントに対応した両立支援制度も充実しています。育児・介護手当の支給、リモートワーク制度、短時間勤務制度、育児・介護休職のほか、産後パートナー休暇（出生8週以内に5日）、子の看護休暇（年間5日/子供1人当たり）、育児費用補助、社内託児所（和光・栃木）も用意されています。また、介護休暇（年間5日/要介護者1人当たり）、不妊治療休暇（年間5日）、不妊治療休職（原則6か月、最大1年）、病気治療休暇（会社指定の疾患を対象・年間5日）も整備されており、ライフステージの変化に応じた柔軟な働き方を支援しています。

休日については年間休日121日、平均有休取得日数19.5日（2021年度）と、休暇制度の実効性が高い点も特徴です。年次有給休暇は16日〜20日／年（勤続年数に応じて付与）、慶弔休暇（結婚休暇6日、忌引休暇1〜7日）も整備されています。口コミでも「有給休暇や残業の時間管理が厳密なため、仕事とプライベートを切り分けることが容易」という声が見られます。

語学資格取得支援や学習プラットフォームを活用した自律的な学習支援、キャリア研修なども提供されており、自己成長を支援する環境が整っています。財形貯蓄制度、持株会制度、選択型福利厚生制度なども活用でき、経済面での長期的な資産形成をサポートしています。

本田技研工業への入社・転職の方法

新卒採用での応募資格

新卒採用（総合職）の応募資格は、4年制大学・大学院（修士／博士課程前期）・高等専門学校（専攻科）を2023年4月〜2024年3月までに卒業・修了見込みの方、あるいは2020年4月〜2023年3月までに卒業・修了された方が対象です。事務系職は文理・専攻分野不問ですが、技術系職は理工系学部推奨とされています。国内外を問わず勤務可能なことも応募要件となっています。

選考スケジュールは以下の通りです。

1. 会員登録…Hondaに興味をお持ちの方、エントリーをお考えの方は、会員登録を行ってください。会員登録後、Members SiteはHondaの企業研究に役立つ情報の提供、会社説明会のご案内や予約、選考結果の連絡などのコミュニケーション・ツールとしても機能します。
2. 企業研究…合同説明会、学内セミナー、Webセミナー、Hondaセミナー（Draw Your FUTURE）などの会社説明会を開催しますので、ぜひそちらにご参加ください。
3. 応募…選考への第一歩は、「アプリケーションシートの提出」と「適性検査の受検」です。みなさんそれぞれが考える「どうなるかじゃない、どうするかだ。」を自分自身の言葉で思いきり表現することが求められます。
4. 選考…提出いただいたアプリケーションシートをもとに書類選考を実施します。書類選考を通過した方には、次の面接選考に進んでいただきます。数回の面接を実施する予定です。
5. 内々定…最終選考を通過した方は内々定となります。

本田技研工業に転職するためには？

本田技研工業に転職するための手段としては主に以下の２つがあります。

1. 転職サイトから応募する
2. 転職エージェントを利用する

１．転職サイトから応募する

転職サイトから本田技研工業に応募することもできます。中途採用の選考プロセスは以下の通りです。

1. エントリー
2. 書類選考
3. 適性検査
4. 一次選考
5. 最終選考
6. 内定

中途採用での応募では、職務経歴書の完成度が書類選考の合否に直結します。これまでの業務経験・実績を具体的な成果に紐づけて記述し、本田技研工業が求める職種の要件との整合性を明示することが重要です。技術系職種では専門スキルの深さ、事務系職種ではプロジェクト推進力や組織横断的なコミュニケーション能力が評価されやすい傾向があります。

ホンダの企業文化として「挑戦」「独自性」「尊重」が重視されています。面接では過去の経験から「自ら課題を設定し、行動で解決した」エピソードを用意しておくと、企業理念への共鳴を伝えやすくなります。

２．転職エージェントを利用する

本田技研工業への転職方法として、転職エージェントを利用する方法があります。転職エージェントのサービスサイトでは、公式サイト同様にさまざまな職種の募集が随時掲載されているため、まずはエージェントサービスに登録して詳細をチェックしてみてください。

転職エージェントを活用するメリットは、非公開求人へのアクセスと、業界・企業に精通したアドバイザーによる書類・面接対策です。ホンダのような人気企業への転職は競争率が高く、独力での応募より転職エージェントを通じた準備が有効です。複数のエージェントに登録し、求人の重複確認や各社のアドバイスを比較しながら戦略を立てることが転職成功の近道です。

転職選考対策：書類・面接・エージェント活用の実践

本田技研工業のような大手製造業への転職を成功させるためには、選考の各ステップで適切な対策が必要です。ここでは書類対策・面接対策・エージェント活用の三点に絞って解説します。

書類対策のポイント

履歴書・職務経歴書は応募のファーストインプレッションです。本田技研工業の中途採用で書類選考を通過するためには、以下の点を意識して作成することが重要です。

まず、職務経歴書には「何をしたか」ではなく「どのような成果を上げたか」を中心に記述します。数値・期間・スケール感を含めた具体的な記述が、選考担当者に実力を伝える最も確実な手段です。次に、応募する職種の求人要件を精読し、自身の経験との接点を明確に示すことが重要です。特に技術系職種では、使用技術・開発環境・担当フェーズを明示することで、即戦力としての評価が高まります。また、志望動機では「なぜホンダでなければならないか」を企業研究に基づいて具体的に語ることが求められます。二輪・四輪・パワープロダクツという多角的な事業、グローバル展開、「Hondaらしさ」とよばれる独自の開発文化など、ホンダ特有の要素と自身のキャリア目標を結びつけることが説得力を生みます。

面接対策のポイント

本田技研工業の面接では、数回にわたる面接が実施されるとされています。一次面接では現場の技術者や採用担当者が実務スキルや経験の深さを確認し、最終面接では文化適合性やキャリアビジョンが問われることが多いです。

面接対策として有効なのは、STAR法（状況・課題・行動・結果）を用いたエピソード整理です。「自ら課題を設定した経験」「チームを巻き込んで成果を上げた経験」「失敗から学んだ経験」など、複数のパターンを準備しておくことで、どのような質問にも対応しやすくなります。

また、自動車・モビリティ業界のトレンド（電動化・自動運転・カーボンニュートラル対応など）についての理解を示すことも、技術系・企画系を問わず有効です。自身の経験がこれらのテーマとどう接点を持つかを語れると、入社後の貢献イメージが伝わりやすくなります。

転職エージェントの賢い活用法

転職エージェントを効果的に使うためには、登録する前に自分の軸（求める年収水準・勤務地・職種・働き方）を整理しておくことが重要です。エージェントとの初回面談で方向性を明確に伝えることで、的確な求人紹介と具体的なアドバイスを得やすくなります。

複数のエージェントに登録して求人の幅を広げる戦略は有効ですが、同じ企業への重複応募にならないよう管理が必要です。面接の日程調整・フィードバックの取得・条件交渉なども、エージェントを通じて行うことでスムーズに進みます。本田技研工業への転職を目指す場合は、自動車・製造業への紹介実績が豊富なエージェントを選ぶと、より具体的なアドバイスが得られます。

本田技研工業についての口コミ・評判

ここからは、本田技研工業のネット上の口コミについてまとめてみました。給与（年収）・賞与・評価制度・福利厚生の各観点から口コミを整理します。

本田技研工業の給与についての口コミ

年収は特別高くはないが、業務内容や残業時間などを考慮すると悪くない。

昇給時に大幅に給与が増加するため、30歳前後で能力発揮ステージ(P2)に上がると750万円前後の年収になる。

給与について書かれた口コミからは、多くの従業員が給与に満足していることがわかりました。「特別高くはないが悪くない」という口コミは、業務負荷・残業時間・職種の特性を加味した総合評価として読み取れます。30歳前後での能力発揮ステージ（P2）への昇格で750万円前後という水準は、同年代の他業種と比べても高い部類に入ります。

本田技研工業の賞与（ボーナス）についての口コミ

賞与は5か月を下回ることはほぼない。

賞与が安定して高水準であることは、年収全体の安定性にも直結します。月例給与に加えて賞与が厚い場合、年収を平準化して考えると実質的な受取額は相当なものになります。賞与は年2回（6月・12月）支給であり、業績連動の要素も含まれますが、口コミによれば一定以上の水準が安定して維持されている様子がうかがえます。

本田技研工業の評価制度についての口コミ

毎年、自己主張表の記入があり、年2回は役割実績記録の提出があるので、自分の言いたいことは言えています。

上司の好き嫌いはあると思うが、周囲では比較的優秀な人が順当に昇進しており、割と納得感がある。

評価制度に関する口コミを整理すると、定性評価（自己主張表・役割実績記録）を通じて自己主張の機会が制度として確保されている点が評価されています。完全な実力主義とはいえないものの、「優秀な人が順当に昇進する」という納得感が維持されている点は、長期的なモチベーション維持において重要な要素です。

本田技研工業の福利厚生についての口コミ

充実した福利厚生と安定。ワークライフバランスは有給休暇や残業の時間管理が厳密なため、仕事とプライベートを切り分けることが容易だと思います。

本田技研工業の福利厚生に対する口コミは、高く評価するものがたくさんありました。特に休暇取得のしやすさと残業管理の徹底については、複数の口コミで肯定的な評価が見られます。年間休日121日・平均有休取得日数19.5日という数値と口コミが整合しており、制度として設計されているだけでなく、職場文化として実際に機能している様子がうかがえます。

本田技研工業のキャリアパスと働き方の特徴

本田技研工業では、入社後のキャリアパスが職種・専門性によって複数のルートに分かれています。技術系職種では研究開発・設計・生産技術・品質管理など専門領域を深めるルートと、マネジメントへと進むルートの選択肢があります。事務系職種では経営企画・財務・人事・マーケティング・購買などのキャリア経路があり、グローバル展開の拠点数の多さから海外駐在のキャリア機会も豊富です。

ホンダの組織文化として特徴的なのは、「失敗を恐れず挑戦する」精神を明示的に大切にしている点です。新卒採用の選考過程でも「どうなるかじゃない、どうするかだ。」というメッセージが打ち出されており、自律的に動ける人材を重視する姿勢が一貫しています。中途採用においても、前職での専門経験を活かしながら、ホンダ流の開発・経営スタイルに適応できる人材が求められます。

国内の勤務地は東京（本社）をはじめ、北海道・栃木・埼玉・静岡・三重・熊本に広がっており、グループ会社を含めると研究開発拠点へのアサインも考えられます。フレックスタイム制が事業所・職場によって適用されており、リモートワーク制度も整備されています。柔軟な勤務形態と充実した福利厚生が組み合わさることで、ライフスタイルの変化に対応しやすい環境が整っています。

語学資格取得支援制度を活用してスキルアップを図り、海外拠点や国際プロジェクトへの参加を目指すキャリア戦略も有効です。海外110拠点・連結406社という規模から、英語やその他外国語のスキルを持つ社員にとって活躍の場は幅広いです。

本田技研工業の業界・事業環境

自動車業界は現在、電動化（EV化）・カーボンニュートラル対応・自動運転技術・コネクテッドカーへの対応という大きな構造変化の中にあります。本田技研工業もこれらの潮流に対応するための研究開発投資を積極的に行っており、エンジニアや技術系人材への需要は引き続き高い水準が見込まれます。

また、二輪車・パワープロダクツという自動車以外の事業軸も持つことが、本田技研工業の収益安定性を高めています。特にアジア市場での二輪車需要は根強く、四輪車市場の変動を補う役割を果たしてきました。こうした多角的な事業ポートフォリオが、長期的な年収水準の安定にも寄与していると考えられます。

一方で、自動車産業全体がグローバル競争の激化・部材調達コストの変動・半導体不足などの外部要因にさらされているのも事実です。このような環境の中で、本田技研工業が2017年度以降800万円台の年収水準を安定的に維持してきた実績は、企業としての財務的な強さを示しています。

転職先として本田技研工業を検討する際は、単純な年収水準だけでなく、業界の方向性と自身のスキルセットがどう合致するかを見極めることが重要です。EV・ソフトウェア・AI技術を持つエンジニアには特に活躍の余地が広がっており、異業種からの転職であっても専門性が合致すれば積極的に評価される可能性があります。

まとめ

ここまで、Honda（本田技研工業）の基本情報や平均年収、福利厚生などについて紹介してきました。

本田技研工業の平均年収は約779万円で、国内自動車業界でも高い水準です。年度別データでは2017年度以降は800万円台を維持しており、年齢別では40代から800万円以上の収入が得られる構造となっています。学歴別では50〜54歳時点で大卒1,086万円・短大卒928万円・高卒790万円と明確な差がつきますが、いずれも水準としては高い部類に入ります。役職別では管理職で1,180万円以上という水準が公開されており、昇進に伴うインセンティブも明確です。

また、年間休日121日・平均有休取得日数19.5日という休暇水準や、独身寮・社宅・食堂・各種支援制度という充実した福利厚生も大きな魅力です。口コミでも給与・賞与・評価制度・ワークライフバランスにおいて概ね肯定的な評価が集まっています。

本田技研工業への転職を検討している方は、転職エージェントを活用した書類・面接対策を早めに進めることをおすすめします。