五洋建設はやばい？評判・離職率・年収などから企業の実態に迫る

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五洋建設とは？海洋土木が強み

概要と強みの詳細

五洋建設は、1950年に設立された準大手の総合建設会社です。土木、建築、環境事業と幅広い分野で事業を展開していますが、特に海洋土木分野が最大の強みとなっています。港湾、護岸、浚渫工事などの海洋土木工事において、国内でトップクラスのシェアと実績を誇っています。売上高は6,177億円(2024年度)と業界でも有数の規模を持ち、従業員数は3,824名に上ります。

国内外の代表的な施工実績

五洋建設の代表的な施工実績には、国内では「アクアシティお台場」や「成田国際空港第3ターミナル」、海外ではシンガポールの「マリーナベイサンズ」などがあります。こうした大型プロジェクトを数多く手がけてきた実績が、同社の高い技術力と総合力を物語っています。特に海外事業が積極的で、東南アジアを中心に活発に事業展開しているのが特徴です。

業績と評判の詳細

• 売上高6,177億円、経常利益272億円(2024年度実績)
• 平均年収932万円と業界トップクラスの水準
• 平均年齢41.6歳、平均残業時間18.4時間/月
• 離職率は2.9%と業界平均を下回る比較的低水準
• 一部の現場では過酷な労働環境が指摘されている

五洋建設の評判・口コミ

海洋土木分野での高い評価

五洋建設は海洋土木分野において国内トップクラスの実績と技術力を持っており、港湾や護岸工事、浚渫工事などで高い評価を受けています。特に海外市場でも東南アジアを中心に数多くのプロジェクトに携わっており、グローバルな展開力が強みとされています。建設業界内では「海の上のゼネコン」と呼ばれるほど、海洋土木分野での確固たる地位を確立しています。

厳しい労働環境と長時間残業

一方で、ネット上の口コミでは「きつい」「激務」「ブラック企業」などの声も少なくありません。特に若手社員に多くの業務を任せる傾向があり、長時間残業が常態化しているとの指摘があります。平均残業時間は18.4時間と業界平均を上回っており、離職率も2.9%と決して低くない水準となっています。優秀な人材の確保と定着が課題とされています。

不祥事の影響で企業イメージが低下

• シンガポールでの大型工事トラブル
• 高知県での石材不法投棄事件
• 手形取引をめぐる不正と関係者の逮捕

五洋建設の残業時間と離職率

国内トップクラスの実績を持つ五洋建設

五洋建設は、国内外で総合建設業を展開する準大手ゼネコンです。特に海洋土木分野に強みを持ち、港湾、護岸、浚渫工事などで国内トップクラスの実績を誇ります。建築分野でも豊富な経験を持ち、オフィスビル、商業施設、工場などの多様な建物の施工を手がけています。売上高は6,000億円を超え、従業員数は約3,800名と準大手ながら大規模な事業を展開しています。

高い残業時間と離職率が課題

しかし、近年の五洋建設の課題は、高い残業時間と離職率にあります。平均残業時間は18.4時間/月と業界平均を大きく上回り、特に若手社員の長時間労働が指摘されています。その結果、離職率は2.9%と比較的高水準にあり、優秀な人材の流出が懸念されます。

不祥事の影響も一因か

• シンガポールでの大型工事トラブルによる損失計上
• 高知県須崎港の工事での不法投棄事件
• 手形取引をめぐる逮捕事件

五洋建設の年収・福利厚生

業界屈指の高年収

五洋建設は、建設業界でもトップクラスの年収水準を誇っています。2023年度の平均年収は932万円と報告されており、同業他社を大きく上回る高給与体系となっています。特に技術職の年収が高く、経験を積むにつれて1,000万円を超える年収を得られる可能性が高まります。優秀な人材を確保するための高年収制度は、五洋建設の大きな魅力の一つと言えるでしょう。

手厚い福利厚生制度

五洋建設では、従業員の生活を全面的にサポートする充実した福利厚生制度が整備されています。住宅手当や家族手当などの各種手当のほか、財形住宅貯蓄制度や従業員持株会など、資産形成を支援する制度も用意されています。また、夏期休暇や年末年始休暇に加え、年間128日の確保された休日数も魅力的です。さらに、育児・介護休業制度の整備など、ワークライフバランスにも配慮された制度となっています。

2023年度の平均年収は932万円

働きやすい環境の整備

• 平均残業時間は18.4時間と業界平均を下回る
• 離職率は2.9%と低水準を維持
• 寮・社宅の完備で転勤者の住居を確保
• 社内預金制度で従業員の資金計画をサポート
• 各種研修制度で従業員のスキルアップを支援

若手社員の評判は？

激務と長時間残業

五洋建設は建設業界でも有数の大手企業であり、多くの大規模プロジェクトを手がけています。そのため、若手社員にとっては仕事量が非常に多く、長時間残業を強いられることが少なくありません。平均残業時間は月間約18時間と業界平均を上回っており、繁忙期には更に長時間労働が求められる傾向にあります。一方で、そうした過酷な環境の中で早期に重要な業務を任され、技術や経験を積むことができるというメリットもあります。

海外勤務の機会が豊富

五洋建設は東南アジアを中心に積極的に海外展開を行っており、若手社員にも海外勤務のチャンスが多くあります。海外プロジェクトでは、現地スタッフとのコミュニケーションや文化の違いに柔軟に対応する力が求められます。言語や異文化への適応力が試される一方で、グローバルな視野を身に付けられるという魅力もあります。

国内外で約200件の海外プロジェクトを手がけている

能力次第で早期昇進が可能

• 成果主義を重視しており、能力次第で昇進が可能
• 入社3年目で係長、5年目で課長に就任するケースも
• 一方で、パワハラや長時間労働による健康リスクも指摘されている
• 厳しい環境の中で鍛えられる反面、メンタル面での負担も大きい
• 働き方改革の取り組みは進行中だが、抜本的な改善には至っていない

五洋建設の強みと弱み

総合建設業界のリーディングカンパニー

五洋建設は1950年の創業以来、土木・建築・環境事業を手がける総合建設会社として成長を遂げてきました。特に海洋土木分野では港湾、護岸、浚渫工事などで国内トップクラスの実績を持ち、高度な技術力が評価されています。東南アジアを中心に海外事業にも積極的に取り組んでおり、グローバルな建設需要に対応できる総合力が強みとなっています。

大型プロジェクトの施工実績

五洋建設の代表的な施工実績には、「アクアシティお台場」や「成田国際空港第3ターミナル」、さらには海外でのシンガポール「マリーナベイサンズ」などがあります。これらの大規模プロジェクトを通じて、高度な技術力と豊富な経験を活かした高品質な建設ソリューションを提供してきました。売上高は約6,177億円、従業員数は3,824名に上る準大手ゼネコンです（2024年度実績）。

不祥事による企業イメージの低下

• シンガポールでの大型工事トラブル
• 高知県須崎港での不法投棄事件
• 手形不正取引による逮捕事案
• コンプライアンス意識の欠如が問題視
• 内部統制体制の強化が課題

まとめ

五洋建設の概要と強み

五洋建設は1950年創業の準大手総合建設会社で、売上高約6,000億円、従業員数約3,800名の規模を持つ。特に海洋土木分野では国内トップクラスのシェアと実績を誇り、港湾整備や浚渫工事などで高い評価を得ている。近年は東南アジアを中心に海外事業にも積極的に取り組んでおり、グローバルな建設需要に対応する総合力が強みだ。

高給与と手厚い福利厚生

五洋建設の平均年収は932万円と業界トップクラスの高水準にある。また、住宅手当や家族手当などの各種手当てのほか、夏期休暇や年次有給休暇の確保、財形貯蓄制度や社内預金など、手厚い福利厚生制度が整備されている。ただし、平均残業時間が18.4時間と長時間労働が課題視されている。

不祥事の影と企業イメージ

• シンガポールでの大型工事トラブルで損失計上
• 高知県須崎港での不法投棄事件で書類送検
• 手形取引をめぐる不正で関係者が逮捕